Čtěte:
V neděli přiletěla první část týmu Buggyra z Dakaru 2020.
fotoTým Buggyra Racing se vrátil z úspěšného Dakaru V neděli odpoledne přiletěla na pražské letiště Václava Havla první část týmu Buggyra Racing, a tak se členové týmu podělili o bezprostřední dojmy z dvaačtyřicátého ročníku slavného Dakaru. Martin Šoltys, jezdec: „Letošní Dakar byl na jednu stranu hodně lehký, protože byl velmi rychlý. Bylo to o tom, že musíte držet plný plyn a nebát se toho, že spadnete do nějaké díry. Těch těžkých etap, jako bylo například loni v Peru, bylo málo. Snad jen dvě. Ale my jsme si Dakar hodně užili a ty zážitky nám nikdo nevezme.“

Martin Macík ve 12. etapě bronzový a celkově v TOP 5 !
fotoBig Shock Racing se stal nejlepším privátním týmem kategorie. Martin Macík se svou posádkou dokázali do posledních obtížných dunových etap vložit veškerou energii i řidičské a navigační schopnosti. Na trati si posádka uměla vždy poradit i s nečekanými událostmi. Jistou vyrovnanou jízdou se tak Macíkovi povedlo zopakovat svůj nejlepší dakarský výsledek z roku 2018. A čeští závodníci tak znovu potvrdili, že ve své kategorii patří mezi nejlepší. Karel, týmový speciál, vyvinutý a postavený šéfem týmu Martinem Macíkem starším v sedlčanských dílnách se při svém prvním startu v nejnáročnějším motoristickém závodě dobře osvědčil, když neohroženě držel krok s továrními vozy.

Aleš Loprais úspěšně a sedmý v cíli Dakaru.
fotoV celkovém hodnocení obsadila nová Praga V4S DKR v barvách Instaforex Loprais Teamu sedmou příčku. Krátká speciálka v bezprostřední blízkosti cílové destinace představovala pomyslnou třešničku na dortu premiérového saúdskoarabského ročníku dakarské rally. Časy dosažené na tomto úseku se už nezapočítávaly do celkových výsledků, ale před zraky fanoušků šlo o show a prestiž. Praga se startovním číslem 502 zdolala třináctikilometrový úsek za deset minut a tři sekundy a ve výsledcích se zařadila na třetí místo za dvojici Kamazů.

Martin Prokop se ve zkrácené 10. etapě posunul na 13. místo .
fotoMartin Prokop: „Na začátku neutralizace jsme se dozvěděli, že je etapa zastavena, což je vzhledem k okolnostem dobré rozhodnutí. Helikoptéry mají spoustu práce v prvním úseku a ještě ke všemu se zvedá silný vítr a opravdu hodně se práší. Pro nás jeto trochu škoda, protože jsme se na těžkých dunách snažili trochu zabrat a nahnat ještě nějaký čas, ale rozhodnutí již padlo. Teď nás čeká maratonský bivak a příprava na další duny v zítřejší etapě. Držte nám palce, ještě bojujeme!“

Aleš Loprais měl technické problémy a klesl že čtvrté na sedmou příčku.
fotoNádhernou etapu v dunách Pusté končiny si posádka Instaforex Loprais Teamu neužila podle svých představ. Den před koncem Rally Dakar 2020 řešili Aleš Loprais s Khalidem Alkendim a Petrem Pokorou technické problémy a dvakrát uvízli v písku. Po noci strávené v maratonském bivaku v Shubaytahu, kde se závodníci museli obejít bez mechaniků a zázemí svých týmů, pokračovala Rally Dakar 2020 předposlední etapou do Haradhu. Čtvrteční rychlostní zkouška měřila 379 kilometrů a celá se jela v dunách pouště Rub' al Khali.

18.10. 20
 

Výstava - Planičkův interiérový orloj

Restaurovaný ak. soch Petrem Skálou. Orloj zhotovil František Planička v letech 1918-19, v následujícím roce s ním jezdil na výstavy po republice. Jedná se o interiérový - skříňový astronomický orloj o rozměrech 1,63 x 2,4 x 0,53 m. Váha cca 330 kg.

Kde

Městské muzeum, 17. listopadu 72, Ústí nad Orlicí
Převzato z www.vychodni-cechy.info
: Jiří Vachta jiri@vachta.cz; mob: +420 739 229 447